Existem duas versões para esta moto, sendo a KB4 e a KB4-RC, onde a sigla RC significa Race Café, ou café racer aqui para nós. O novo modelo KB4 é movido por um motor de 1.043 cm³ em linha, de quatro cilindros, capaz de entregar 142 cv e 11,31 kgf.m de torque máximo. De acordo com o fabricante, este é o motor que move as Kawasakis e conta com um pacote eletrônico de última geração.
De volta aos anos 1970
Em relação ao chassi, encontramos um quadro híbrido que combina elementos de alumínio com tubos de aço, garfo invertido, amortecedor simples e braço oscilante de alumínio de duplo arco. A frenagem é realizada por pinças radiais monobloco Brembo.
